levné pneu | barum | alu kola | letní pneumatiky

Testy letních pneumatik

Testy letních pneumatik rozměrů 205/55 R16 od společnosti AutoZeitung

AutoZeitung je významná společnost, která se pohybuje v oblasti motorismu. Neustále sleduje automobilový trh a snaží se objektivním způsobem informovat širokou řadu motoristů o novinkách v motorismu. Poskytuje taktéž řadu užitečných informací a praktických rad. Nedílnou součástí její činnosti jsou také pravidelně pořádané testy pneumatik. Díky nim můžeme mít přehled o tom, jak si která pneumatika v bohaté konkurenci vede. Testy lze srovnávat s výsledky testů jiných společností a dospět tak k zajímavým závěrům.

V roce 2010 testovala společnost AutoZeitung letní pneumatiky rozměru 205/55 R16. Testu se zúčastnilo celkově 10 různých letních kol. Prověřovaly se především jízdní vlastnosti na suché a mokré vozovce. Každá pneu dostala určitý počet bodů. Čím více, tím lépe se umístila v celkovém žebříčku. Jak si které pneumatiky vedly, se můžete informovat v následujících řádcích.

Na 1. místě skončily letní pneumatiky Continental PremiumContact 2.
Tyto se mohou pochlubit vysokou přilnavostí na mokré vozovce, což zaručuje samo o sobě vysokou bezpečnost. Také na suchu předvedly vynikající schopnosti, především v podobě brzdění. Jejich drobnou nevýhodou je vyšší valivý odpor. Celkově však nejlepší umístění se 118 body na suchu a absolutně nejvíce body, 144 na mokré vozovce. Continental PremiumContact 2 lze vřele doporučit.

Na 2. místě se usadily letní pneu Pirelli P7-Cinturato, které získaly 124 bodů na suché vozovce a 129 potom při mokrých podmínkách, kde vynikají hlavně při brzdění. Na suché vozovce poskytly vynikající zpětnou vazbu při ovládání. I tyto pneu se dají samozřejmě doporučit k letnímu využití.

3. příčku potom obsadily letní pneu Bridgestone ER300 Ecopia. Na mokré vozovce se jedná o velmi rychlé a bezpečné pneumatiky, i když zde byla zjištěna mírná nedotáčivost. Obrovským pozitivem je vysoká odolnost vůči nežádoucímu aquaplaningu. Na suchu potom vykazovaly vysokou přesnost. Bodově se jedná o následující výsledky: Na suchu 127 bodů, na mokru 122 bodů. Pokud hledáte vhodné letní pneu těchto rozměrů, můžeme Bridgestone ER300 Ecopia určitě doporučit.

4. pozici okupují letní pneumatiky Dunlop SP FastResponse. Jedná se o pneumatiky s vynikající zpětnou vazbou na suchých vozovkách. Rovněž mokré vozovce nezklamaly, celkově získaly 115 bodů na suchu a 128 bodů na mokru.

5. místo patří pneumatikám Nokian V. Na mokru předvedly spontánní reakce při řízení. Nejinak tomu bylo i na suché vozovce, kde ještě navíc vynikají jejich brzdné vlastnosti. Nokian V získaly 120 bodů na suchu a na mokrých pozemních komunikacích potom 118 bodů.

Druhou polovinu žebříčku otevírají letní gumy Vredestein Sportrac 3. Tato se mohou pochlubit 113 body na suché vozovce, v mokrých podmínkách získaly 119 bodů. Vredestein Sportrac 3 vynikají především výbornými vlastnostmi proti aquaplaningu. Dobrá je u nich i stabilita a zpětná vazba.

Sedmou pozici zaujímají letní pneumatiky Michelin Energy Saver. Nejlepších výsledků získaly na suché vozovce, kde byly velice dobře ovladatelné a poskytovaly přiměřenou zpětnou vazbu. Na mokru to však již bylo horší, zde byly zjištěny nedostatky při aquaplaningu. Jsou taktéž o něco hlučnější. Bodové ohodnocení je následující: 129 bodů na suchu, na mokru již pouze 92 bodů.

Osmá pozice připadla letním pneumatikám Goodyear EfficientGrip. Jejich velkým kladem je vynikající valivý odpor. Z dalších testovaných vlastností se jedná spíše o podprůměr a to především na mokrých vozovkách. Celkově získaly tyto letní pneu 123 bodů na suchu a na mokru 93 bodů.

Předposlední místo je vyhrazeno pro LASSA Impetus Revo. Jejich kladem je jednoduchá manipulace. Na mokru byl zjištěn nedostatek v podobě dlouhé brzdné dráhy. I na suchu byly při brzdění slabší. Bodové ohodnocení bylo následující: 103 bodů na suchu, 93 bodů na mokré vozovce.

Poslední místo patří letním pneu Sava Intensa HP. Na mokru téměř propadly, je zde nízká zpětná vazba a malá přesnost při řízení. Ani na suchu to nebylo lepší. Celkově tedy až poslední místo s 81 body na suchu a 99 na mokré vozovce. Podle testu je rozhodně nelze doporučit.

Předpokládá se, že i v roce 2011 budou výsledky podobné, ovšem jestli se některý výrobce zlepšil, či zhoršil, si budeme muset počkat do doby, než proběhnou nové testy. O jejich výsledcích vás budeme samozřejmě informovat.